松下(8v99.com威尼斯Panasonic)是限产的主犯祸首

2019-10-09 23:54 来源:未知

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一、当当网创始人 李国庆

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4月22日下午消息,当当网创始人李国庆在接受采访时表示,当当是有机会跟阿里、京东等并驾齐驱的,但当当失去了这个机会,这里边夫妻治理结构导致的谨慎和保守,占了三成因素。

而对于“心里是不是滋味”,李国庆表示,这可能就是命运吧,一点没有什么心里不是滋味儿。

李国庆还表示,他希望当当独立发展,而不是被出售。李国庆说,虽然当当上市后这10年老有被出售的消息,这说明资本市场看好当当或者有些巨头看好当当,但是我希望独立发展。

#网友评论:毕竟阿里不是想做就能做成的,机会稍纵即逝啊#

二、特斯拉CEO 马斯克

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4月22日消息,马斯克在他的Twitter上发文称,松下放缓工厂运营,因而是限制特斯拉Model 3汽车产能的罪魁祸首。

松下是特斯拉主要的合作伙伴,负责生产圆柱形锂离子电池,特斯拉会购买这些电池,然后组装到Model 3汽车的电池组内。

据外媒报道称,两家公司正在调整内华达里诺附近的联合电池工厂的扩张计划。联合电池工厂的目标是在2020年之前,实现每年35千兆瓦时的电池产能。

但两周前,日本经济新闻的一侧报道,震惊了投资界。报道中称,因为对特斯拉销售前景的担忧,总部位于大阪的松下和特斯拉正在终止扩张工厂产能的计划。

#网友评论:合作企业都怼啊,马斯克可真敢说#

三、荣耀总裁 赵明

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4月22日消息,荣耀近日举办发布会推出了荣耀20i和荣耀MagicBook 2019。荣耀总裁赵明在接受采访时表示,今年将推出5G手机。

他还透露,2019年荣耀会有不同尺寸和系列的笔记本推向市场,“我们一定会成为中国笔记本行业未来最有力的核心力量之一。”

赵明还提到了印度市场。他表示,荣耀在印度市场肯定要成为Top1品牌,但在2019年最重要的还是首先在印度打造为第一的品质。

#网友评论:国产品牌真争光#

四、奇点汽车CEO 沈海寅

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4月22日下午,在绿公司2019年会分论坛上,奇点汽车创始人、CEO沈海寅称,汽车产业在过去一直受到保护,经过百年,未来汽车是非常大的产业,也出现智能汽车这样新的物种。

他认为,中国民营企业都是石头缝里蹦出来的,生命力顽强,越是限制保护,对他的发展越是不利。政府从政策和制度上可以更放手,让行业得到充分发展。

#网友评论:现在中国的汽车发展很不错#

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